Dzięki mistrzowie za wspólną zabawę, było naprawdę git. walka wyrównana i FP. W formie sprostowania kilku spraw: Moje wyjscie po zakonczeniu wyscigu na Detroicie nie było próbą manifestu ani pokazania tzw. focha lecz aktem bezsilności. Nie chce żeby ktoś miał mi to za złe i dlatego przepraszam tych, których to w jakiś sposób zszokowało. W szczególności Ciebie Glodziu jako organizatora bo wiem ile czasu i uwagi poswięcileś temu projektowi a to że darzę Cie podobnie jak wszystkich klanowiczów wielkim szacunkiem nie chciałem zaraz na starcie wytykać błędów co do lokacji wyścigu Astonów. Ale fakt że jechałem Detroit Astonem po raz pierwszy i dałem niezły popis Noobowskich manewrów, powiedziałem Ci to ale nie wiedziałem ze tak Cie to zdenerwuje.
Przepraszam jeszcze raz Wszystkich i mam nadzieję że ten mało istotny incydent nie wpłynie negatywnie na Wasz stosunek do mojej osoby. Pozdrawiam

dia8el napisał:

Mimo wszystko, gratulacje. Ranga przydzielona bedu i na przyszłość życzę więcej dystansu...

Na prawdę biję sie w pierś za to co zrobiłem i bardzo nad tym ubolewam bo wiem ze nadszarpnąłem swoje dobre imię ale to była jednorazowa akcja spowodowana wysokim prestiżem i rangą zawodów w których chciałem sie pokazac z jak najlepszej strony. To tyle ode mnie w tym temacie Pozdrawiam

PS: Jako dowód że na prawdę mi przykro mogę powtórzyć cały etap egzaminu na wyższą rangę jeszcze raz.

Ostatnio edytowany przez beduin124 (2009-11-11 10:20:37)

Koniec Tematu!!!

Po przemysleniu... cisna mi sie na usta ponizsze slowa:

Dzieki temu "wypadkowi" wiem na czym stoje... Bedu wiecej uniwersalnosci zycze. Wiedz ze USA i Global to dla mnie priorytet i nie bede na te tematy przymykal oka - zauwazylem dzieki temu w czym masz olbrzymie braki i Ci tego nie przepuszcze, bede cie "molestowal" ciasnymi ulicznymi torami w kazdej nadazajacej sie okazji!

Zyczylbym sobie, a nawet jest to wskazane abys na przyszlosc wypowiadal sie i odrazu mowil ze cos jest nie tak i nie boj sie o tym mowic!!! Szanuj Nasz i Swoj czas... - mam rodzine i nie moge frywolnie spedzac czasu na graniu. GRiD to tylko gra a zarazem moja pasja... natomiast moja rodzina to moje zycie i jesli mowie rodzinie ze potrzebuje iles tam czasu bo tyle przewidziane jest na egzamin to sie tego trzymam. Nie mam zamiaru zachowywac sie wobec danego slowa nieodpowiedzialnie, gdyz jak juz wczesniej wspomnialem GRiD nie jest moim zyciem tylko moja pasja!!

Nie mam 15 lat aby sie szarpac. Prosze zawsze mowic jesli beda jakies watpliwosci! Kto pyta nie bladzi! Nikogo kto bedzie zadawal pytania nie bede przeciez Banowal! Milczenie dla mnie jest zgoda i akceptacja mojej woli. Jesli ktos przemilczy dany temat juz do niego nie bede chcial wracac i uznam fakt za dokonany - trzeba na biezaco zglaszac watpliwosci.

Nie ma tego zlego... dzieki temu egzaminowi wiem gdzie w organizacji popelnilem bledy. Nastepnym razem nie bede podawal Kontynentu na ktorym bedzie rozgrywany egzamin danym autem. Bede podawal tylko auto i trzeba bedzie sie spodziewac ze moze pasc kazdy kontynent w ktorym te auto wystepuje.

Tak samo bedzie z egzaminem profesorskim. Egzaminowany poda mi tylko klase auta i nie bede wymagal od niego podania kontynentu i trasy.

... na egzaminie (w calym tym zamieszaniu) zauwazylem - braki w jazdzie Astonem (szybkim i niewygodnym autem) na USA (wychodze z zalozenia ze jesli dasz rade utrzymac auto na drodze w ciasnych miejskich ulicznych trasach to dasz rade z zamknietymi oczami na trasach Euro)...
Posrednio zauwazylem, ale to juz nie na egzaminie, problemy w F3 i Proto rowniez na USA - Ty wiesz kiedy - oczywiscie te klasy jeszcze przed Toba, ale mozesz juz na nich pracowac

dr@jw3r już nie długo ruszają comiesięczne testy sprawdzające dla memberów więc się tak nie ciesz...

Będzie przesiew